Forskellige metoder til TPMS-læring og programmering

Når du skal installere nye TPMS-sensorer i din bil, anvender bilproducenter forskellige metoder for at tilslutte dem til bilens system. Her får du en samlet oversigt over de mest anvendte metoder.

1. Automatisk læring (Auto Relearn)

Auto Relearn er en brugervenlig metode, hvor bilen automatisk identificerer og tilslutter de nye TPMS-sensorer efter opfyldte kriterier.

• Sådan virker det:
  Efter installation køres bilen ved en bestemt hastighed (typisk over 30 km/t) i 10–20 minutter. Sensorerne sender data, som bilen genkender – uden behov for værktøj eller manuel opsætning.
• Fordele:
  • Ingen teknisk viden krævet
  • Ideelt til bilejere der ønsker enkel opsætning
  • Ingen behov for specialudstyr

2. Statisk læring

Statisk læring indebærer, at bilen manuelt sættes i læringsmodus. Det kan også kræve specialværktøj afhængig af bilens TPMS-system.

• Sådan virker det:
  En programmeringsenhed aktiverer sensorerne mens bilen står stille. Enheden overfører sensor-ID’er til bilens ECU.
• Aktivering:
  Læringsmodus aktiveres typisk via infotainment, nøglen eller knapkombination.
• Manuel sensoropdatering:
  Nogle biler kræver aktivering i en bestemt rækkefølge – f.eks. venstre forhjul først.
• Lufttryksbaseret registrering:
  Nogle systemer genkender sensorer ved ændring af lufttrykket.
• Bekræftelse:
  Systemet giver typisk feedback via display, når processen er fuldført.

3. OBD-læring (On-Board Diagnostics)

OBD-metoden involverer direkte programmering af sensorerne via bilens OBD-port.

• Sådan virker det:
  Sensor-ID’er læses og skrives direkte til ECU via OBD-programmeringsenhed.
• Fordele:
  • Mulighed for samtidig fejlsøgning
  • Høj nøjagtighed og kompatibilitet
  • Støtter både nye og avancerede bilmodeller
• Ulemper:
  • Kræver udstyr og teknisk viden
  • Kan være tidskrævende
  • Komplikationer hvis bilen har forskellige ID’er for sommer-/vinterhjul

4. Kloning af eksisterende sensor

Kloning programmerer en ny sensor med samme ID som den originale – en sikker og effektiv metode.

• Sådan virker det:
  En kloningsenhed kopierer ID’et fra gammel til ny sensor. Bilen genkender dem som identiske.
• Fordele:
  • Sensorer kan klones selv ved fejl – via OBD-read
  • Ingen behov for genlæring
  • Perfekt til sæsonskifte (sommer/vinterhjul)
  • Hurtig og nem proces
• Ulemper:
  • Kræver specialværktøj til ID-læsning

Opsummering

Hver metode matcher forskellige bilmodeller og tekniske niveauer. Det er vigtigt at kende netop din bils understøttede metode – det afhænger af mærke, model og årgang.

Tirepulse viser tydeligt bilens læringsmetode på alle produktsider – sammen med model, årgang og OE-nummer. Find nemt kompatible TPMS-sensorer her.